北京新機場項目擬選兼氧-MBR工藝建集中式污水處理廠
2014-04-12 16:59:56
admin
391
據廊坊市政府網2014年3月19日訊 3月19日，北京新機場建設指揮部發布《北京新機場項目環境信息第二次公告》稱，依據《中華人民共和國環境影響評價法》、《環境影響評價公眾參與暫行辦法》中相關規定，現針對北京新機場項目公告如下信息：
一、建設項目情況簡述
1、項目名稱：北京新機場項目。
2、建設場址：永定河北岸，北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，距天安門廣場直線距離約46公里，距廊坊市市中心直線距離約26公里。
3、功能定位：大型國際樞紐機場。
4、航空業務量：2025年機場旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62.8萬架次。
5、工程內容：主要包括以下內容：
（1）機場工程。新建4條跑道及配套的滑行道、站坪系統，新建總建筑面積70萬平方米的航站樓，配套建設貨運站、航空配餐、消防救援等生產生活輔助設施，以及供電、供水、供氣、排污等公用設施。
（2）空管工程。包括北京新機場本場空管工程，含場內航管、氣象、通信、綜合保障及場外雷達站、VHF遙控臺、導航設施等建設內容，以及新建北京終端管制中心工程，位于順義區李橋鎮中心04街區的B03、04、05號地塊，含管制中心各類用房、管制訓練設施、VHF遙控臺等建設內容。
（3）供油工程：包括機場油庫（8×20000立方米儲油罐）、機坪加油管線、航空和地面車輛加油站、以及生產指揮調度中心等設施。
6、征地面積：本期機場用地總面積約3031.9公頃。其中北京行政區域用地面積約1806.54公頃；河北省廊坊市用地面積約1225.36公頃。配套空管工程（含終端管制中心及場外臺站）用地面積共20.51公頃，其中北京行政區域用地面積約17.05公頃；河北省廊坊市用地面積約3.46公頃。
二、建設項目對環境可能造成的影響及擬采取的措施
1、聲環境
本項目聲環境影響主要來自于飛機噪聲。根據預測，近期目標年飛機噪聲（WECPNL）超過80分貝的村莊有11個，75～80分貝范圍內的村莊分別有24個；超過70分貝的學校有23所，其中有7所超過75分貝；有1個衛生院超過75dB。對近期目標年WECPNL超過80分貝的村莊、學校、衛生院采取噪聲搬遷的措施，對WECPNL為70～80分貝范圍內的學校、衛生院、村莊，根據不同性質采取噪聲治理措施。
2、環境空氣
本項目環境空氣影響主要來自于飛機尾氣，污染因子主要為SO2、CO、非甲烷總烴、NO2、VOC和顆粒物等。根據預測，評價范圍內各敏感點SO2、CO和NO2的日均濃度均達標，非甲烷總烴、VOC的小時濃度均達標。機場通過增加飛機輔助動力裝置、提高空管效率、實施連續進近等措施減少飛機尾氣排放。鍋爐采用天然氣作為燃料并使用低氮燃燒器，減少污染物排放。
3、生態
本項目施工期將導致3031.9公頃的土地變為機場建設用地，對評價區土地利用格局造成較大改變。項目占用耕地和基本農田，對當地農業生產產生一定影響。機場占地區自然植被較少，由于人為干擾頻繁，野生動物分布較少，機場建設與運營，對區域動植物資源影響較小。施工過程中場地平整、土石方填挖、物料堆放等易引發水土流失。項目需由國家和地方政府統籌做好征地補償、基本農田補劃工作。機場采取工程措施、植物措施、臨時措施相結合的方式分區對水土流失加以防治。同時對航站區、場內道路等進行景觀綠化設計和建設。
4、地表水環境
機場生活污水和生產廢水進入場內集中污水處理廠處理后達標排放至天堂河，其中部分處理后的廢水再經過中水處理廠深度處理后通過中水管網回用于沖廁，以及場內綠化澆灌及道面澆灑，對外環境地表水體影響較小。場內設一座集中式污水處理廠，設計處理能力為27000立方米/日，擬采用“兼氧-MBR（兼氧膜生物反應器）”工藝；同步建設一座中水處理廠。
5、地下水環境
機場建設及天堂河改道對區域地下水流場和水位的總體影響不大。廊坊市白家務水源地地下水開采層位主要為第三含水層組，與其上伏含水層水力聯系很弱，機場建設與運營對其水量、水質影響很小。由于機場建設占用水源地部分水源井及其供水供電線路，對水源地供水造成較大影響，水源地需關閉并選址另建。機場在污水處理廠、油庫區、垃圾轉運站等區域采取分區防滲措施，并制定污染監控計劃，定期監測地下水水質。
6、固體廢物
機場固體廢物主要包括航空垃圾，生活垃圾，污水處理站污泥，以及來自航煤儲罐和維修區的廢污油、噴漆固廢與其他生產經營活動過程中產生的廢蓄電池、廢變壓器油等危險廢物；航空垃圾、生活垃圾等通過垃圾中轉站收集分揀后依托北京市市政垃圾處理設施進行妥善處置；各類危險廢物通過臨時貯存設施收集貯存，*終由具備危險廢物處理資質的單位安全處置。
7、環境風險
本項目風險事故主要為油庫泄漏、火災及爆炸，根據預測，在靜風和年均風速條件下，油罐泄漏后發生火災、爆炸事故產生一氧化碳濃度超出半致死濃度*大范圍為551米，該范圍內無居民，不會造成人員傷亡。通過在油庫區設置油泵、閥門控制等防漏油設施、加強電氣電訊安全等措施防范環境風險事故的發生。機場通過制定環境風險應急預案、在油庫區設置事故池等措施減緩事故環境影響。
8、電磁環境影響
本項目雷達場站、導航臺站等電磁輻射設備對周邊環境產生的電磁輻射強度*高為0.04W/㎡，低于公眾照射管理限值（0.2W/㎡），電磁環境影響可以接受。
三、環境影響評價主要結論
本項目符合國家“十二五”規劃、中國民航發展“十二五”規劃。通過采取各項環保措施使得污染物能夠穩定達標排放，飛機噪聲影響有效減緩，固體廢物實現市政集中處置，對周圍敏感點環境影響可以接受。在嚴格執行“三同時”制度、落實本報告書提出的各項環保措施的前提下，從環境保護角度分析，本項目建設是可行的。
四、公眾查閱環境影響報告書簡本的方式和期限
有關本項目環境影響進一步的信息，公眾可自公告發布10個工作日內，從以下網站下載簡本了解：大興區信息網（www.bjdx.gov.cn）、大興區環保局網站（www.dxhb.gov.cn）、廊坊市政府網站（www.langfang.gov.cn）、廊坊市環保局網站（www.lfhbj.gov.cn）、首都機場集團公司網站（www.cah.com.cn）、中國航空油料集團公司網站（www.cnaf.com）、國寰公司網站（www.edc-dia.org）；或在以下地點免費索取簡本資料：大興區環保局、禮賢鎮、榆垡鎮、安定鎮、龐各莊鎮、魏善莊鎮政府、順義區李橋鎮、廊坊市環保局、廣陽區白家務辦事處、九州鎮、永清縣大辛閣鄉、固安縣知子營鄉、東紅寺鄉。
五、征求公眾意見的主要事項
請您針對環境影響評價的主要內容、本項目擬采取的環保措施等提出意見或建議。
六、征求公眾意見的具體形式
公告期間，如您有任何意見或建議，可通過下述郵件、信函、電話（接待時間為工作日上午8:30～11:30，下午13:30～17:00）等方式直接向建設單位、環評單位反饋，或通過所在鄉鎮政府集中轉達。
1、建設單位
（1）名稱：北京新機場建設指揮部
地址：北京首都機場航安路18號（郵編：100621）
聯系人：易巍
聯系電話：010-64500992
（2）名稱：中國民用航空華北地區空中交通管理局
地址：北京首都機場航安路11號（郵編：100621）
聯系人：李鈺
聯系電話：010-64597707
（3）名稱：中國航空油料集團公司第一項目部
地址：北京市首都機場航安北路中航油大廈（郵編：100621）
聯系人：韓韶青、宋天偉
聯系電話：010-64561963
2、環評單位
名稱：北京國寰天地環境技術發展中心有限公司
地址：北京市朝陽區育慧南路1號（郵編：100029）
聯系人：王天培
聯系電話：010-84665411
電子郵箱：xjcgzcy@163.com
七、公眾提出意見的起止時間
公眾意見的反饋時間為2014年3月19日～2014年4月1日。